DAP là gì? Tìm hiểu chi tiết về DAP trong Incoterms 2020

Một trong những điều kiện phổ biến và được sử dụng rộng rãi hiện nay là DAP – Delivered At Place, hay còn gọi là “Giao hàng tại nơi đến”. Vậy DAP là gì, nó có những đặc điểm và nghĩa vụ nào đối với người bán và người mua? Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan và chi tiết nhất về điều kiện giao hàng DAP theo Incoterms 2020, giúp bạn nắm bắt kiến thức quan trọng để vận dụng hiệu quả trong quá trình xuất nhập khẩu.

1. DAP là gì? 

Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics quốc tế, việc nắm rõ các điều kiện giao hàng theo Incoterms là vô cùng quan trọng để tránh những hiểu lầm hoặc rủi ro không đáng có trong quá trình giao nhận hàng hóa. Một trong những điều kiện phổ biến được sử dụng hiện nay là DAP – Delivered at Place, tạm dịch là “Giao hàng tại nơi đến”.

Theo quy định trong Incoterms 2020, DAP có nghĩa là người bán sẽ chịu trách nhiệm chính trong việc vận chuyển hàng hóa đến một địa điểm cụ thể đã được thỏa thuận trước với người mua – có thể là nhà kho, cảng đích, hoặc bất kỳ vị trí nào do hai bên thống nhất. Hàng hóa được coi là đã giao khi được đặt dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, tại địa điểm chỉ định, sẵn sàng để dỡ xuống.

Đối với điều kiện DAP, người bán sẽ chịu toàn bộ chi phí và rủi ro liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được chỉ định, bao gồm phí vận chuyển chính, bảo hiểm (nếu có), và các chi phí phát sinh trước thời điểm giao hàng. Tuy nhiên, một điểm cần lưu ý là người bán không chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan nhập khẩu, cũng như không thanh toán các khoản thuế, lệ phí hoặc các chi phí liên quan đến việc nhập khẩu hàng hóa vào nước của người mua. Các nghĩa vụ này thuộc về phía người mua.

2. Ví dụ về DAP trong thương mại quốc tế

Để giúp quý khách hàng hiểu rõ hơn về cách vận hành của điều kiện DAP (Delivered at Place) trong thực tế, Công ty Vận tải Tuấn Kiệt xin chia sẻ một số ví dụ cụ thể:

Ví dụ 1: Giao hàng từ Trung Quốc đến Việt Nam theo điều kiện DAP

Một công ty xuất khẩu tại Trung Quốc ký hợp đồng bán hàng với điều kiện DAP – 218 Bạch Đằng, quận Hải Châu, Đà Nẵng, Việt Nam – Incoterms 2020. Theo đó, người bán Trung Quốc có trách nhiệm vận chuyển toàn bộ lô hàng đến địa chỉ cụ thể tại Đà Nẵng, chịu mọi chi phí liên quan như vận chuyển nội địa tại Trung Quốc, bốc xếp, cước vận tải quốc tế, bảo hiểm (nếu có), và cả thủ tục xuất khẩu.

Hàng hóa được coi là đã giao khi đặt trên phương tiện vận tải, tại địa chỉ 218 Bạch Đằng, sẵn sàng để dỡ xuống, thuộc quyền kiểm soát của người mua. Tuy nhiên, người bán không chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam hay thanh toán bất kỳ khoản thuế, phí hải quan nào phát sinh trong quá trình nhập khẩu. Tất cả những chi phí và trách nhiệm này thuộc về người mua tại Việt Nam.

Ví dụ 2: Giao hàng nội Á theo điều kiện DAP

Một công ty xuất khẩu tại Việt Nam ký hợp đồng cung cấp thiết bị cho đối tác ở Hà Nội, theo điều kiện DAP – 145 Tôn Thất Thuyết, Mỹ Đình, Hà Nội. Trong trường hợp này, người bán Việt Nam chịu trách nhiệm toàn bộ trong việc vận chuyển hàng hóa từ nhà máy hoặc kho đến địa chỉ giao hàng đã thỏa thuận.

Khi phương tiện vận tải đến nơi, và hàng hóa đã sẵn sàng để dỡ xuống tại 145 Tôn Thất Thuyết, trách nhiệm của người bán kết thúc. Lúc này, người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng, làm thủ tục nhập khẩu (nếu có) và gánh vác mọi chi phí cũng như rủi ro từ thời điểm đó.

Như các ví dụ trên đã minh họa rõ, trong điều kiện DAP:

• Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến tận nơi đã thỏa thuận, đồng thời chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến thời điểm hàng đến nơi trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ.
• Người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu, thanh toán các loại thuế, chi phí thông quan và chi phí dỡ hàng, cũng như mọi rủi ro phát sinh sau thời điểm hàng được giao.

3. Chi tiết nội dung điều kiện DAP Incoterms 2020

3.1. Về phương thức vận tải

Điều kiện DAP (Delivered at Place) có thể áp dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm:

• Vận tải đường biển
• Vận tải đường bộ
• Vận tải đường hàng không
• Vận tải đường sắt
• Vận tải đa phương thức (multimodal)
  

Điều này giúp DAP trở thành một điều kiện linh hoạt, đặc biệt phù hợp trong các giao dịch thương mại quốc tế hiện đại có chuỗi vận chuyển phức tạp, sử dụng kết hợp nhiều hình thức vận tải khác nhau.

3.2 Về chuyển giao hàng hóa và rủi ro (Delivered at Place)

Trong điều kiện DAP, thời điểm chuyển giao rủi ro là khi hàng hóa được đặt trên phương tiện vận tải tại địa điểm giao hàng được thỏa thuận, và sẵn sàng để dỡ xuống. Lúc này:

• Người bán chịu hoàn toàn chi phí và rủi ro cho đến khi hàng đến nơi.
• Người mua bắt đầu chịu trách nhiệm từ thời điểm hàng được giao và còn nằm trên phương tiện vận tải, chưa được dỡ xuống.

Vì vậy, địa điểm giao hàng cần được xác định một cách chính xác và cụ thể trong hợp đồng, ví dụ như ghi rõ: “DAP – Kho hàng số 2, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương, Việt Nam”.

Ngoài ra, người bán không có nghĩa vụ dỡ hàng, trừ khi hai bên có thỏa thuận rõ ràng trong hợp đồng, hoặc hợp đồng vận tải bao gồm cả phần này.

3.3 Về chi phí dỡ hàng tại nơi đến chỉ định

Thông thường, người mua sẽ là bên chịu chi phí dỡ hàng, vì:

• Theo DAP, hàng hóa được giao trên phương tiện vận tải, chứ không phải sau khi đã được dỡ xuống.
• Dỡ hàng là phần việc sau thời điểm chuyển giao rủi ro.

Tuy nhiên, có một số trường hợp ngoại lệ:

• Nếu hợp đồng vận tải mà người bán ký đã bao gồm phí dỡ hàng, thì người bán sẽ phải chi trả.
• Hai bên có thể thỏa thuận trước về việc hoàn trả chi phí dỡ hàng, để đảm bảo minh bạch tài chính và tránh mâu thuẫn sau này.

Lưu ý so sánh với điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded):

• DAP: Giao hàng khi chưa dỡ xuống.
• DPU: Giao hàng khi đã được dỡ xuống địa điểm chỉ định.
  Sự khác biệt này rất quan trọng trong việc xác định trách nhiệm và chi phí của hai bên.

3.4 Về nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/ nhập khẩu

Theo Incoterms 2020:

• Người bán có trách nhiệm:
  • Làm thủ tục xuất khẩu tại nước sở tại.
  • Thanh toán mọi thuế, phí và giấy tờ liên quan đến xuất khẩu.
• Người mua có trách nhiệm:
  • Làm thủ tục nhập khẩu (kê khai hải quan, xin giấy phép, nộp thuế nhập khẩu…).
  • Chịu toàn bộ chi phí và rủi ro trong quá trình nhập khẩu và vận chuyển nội địa từ điểm giao hàng đến nơi lưu kho cuối cùng.

Bên cạnh đó, người bán cũng nên hợp tác cung cấp các giấy tờ cần thiết như vận đơn, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói… để người mua dễ dàng thực hiện các thủ tục hải quan nhập khẩu.

>>>> XEM THÊM: DDP là gì?

4. Nghĩa vụ của người bán trong điều kiện DAP Incoterms 2020

Trong bất kỳ hợp đồng thương mại quốc tế nào áp dụng Incoterms, việc hiểu rõ nghĩa vụ của mỗi bên là điều kiện tiên quyết để hạn chế rủi ro và tranh chấp. Với điều kiện DAP (Delivered at Place), người bán giữ vai trò chủ động trong toàn bộ quá trình vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đã thỏa thuận. Dưới đây là các nghĩa vụ cụ thể mà người bán cần thực hiện:

1. Cung cấp hàng hóa và chứng từ phù hợp

Người bán có trách nhiệm cung cấp hàng hóa đúng như các điều khoản trong hợp đồng mua bán, bao gồm chủng loại, số lượng, chất lượng, quy cách. Đồng thời, người bán phải cung cấp hóa đơn thương mại và các chứng từ liên quan như phiếu đóng gói, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, và các giấy tờ khác theo yêu cầu. Những chứng từ này có thể ở dạng bản cứng hoặc bản điện tử, tùy theo sự thỏa thuận giữa hai bên.

2. Giao hàng tại nơi đến chỉ định

Việc giao hàng được coi là hoàn tất khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua, vẫn còn trên phương tiện vận tải tại địa điểm giao đã được xác định, và sẵn sàng để dỡ xuống. Đây cũng là thời điểm rủi ro và chi phí liên quan đến hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua. Người bán cần đảm bảo giao đúng thời điểm và đúng địa điểm như đã cam kết trong hợp đồng.

3. Chịu rủi ro và chi phí vận chuyển đến nơi đến

Người bán chịu toàn bộ rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, cho đến khi hàng đến địa điểm giao và sẵn sàng để dỡ xuống. Ngoài ra, người bán cũng chịu tất cả các chi phí phát sinh cho đến thời điểm giao hàng, bao gồm chi phí vận tải chính, chi phí liên quan đến việc xếp hàng, bốc hàng tại nước xuất khẩu và các chi phí giấy tờ đi kèm.

Tuy nhiên, người bán không có nghĩa vụ chi trả chi phí dỡ hàng tại địa điểm đến, trừ khi điều này đã được nêu rõ trong hợp đồng vận tải hoặc có thỏa thuận cụ thể với người mua.

4. Thực hiện thủ tục thông quan xuất khẩu

Người bán có trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu, bao gồm xin giấy phép xuất khẩu, chuẩn bị chứng từ, đóng thuế xuất khẩu và chịu các chi phí liên quan đến việc đưa hàng ra khỏi lãnh thổ quốc gia mình. Trong điều kiện DAP, người bán không phải thực hiện thủ tục thông quan nhập khẩu hay chi trả thuế, phí nhập khẩu tại quốc gia người mua.

5. Thông báo cho người mua

Người bán cần thông báo kịp thời cho người mua các thông tin cần thiết để người mua chuẩn bị nhận hàng, như ngày dự kiến hàng đến, thông tin vận tải, phương tiện giao hàng hoặc các vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển. Việc thông báo đúng thời hạn giúp người mua có đủ thời gian chuẩn bị làm thủ tục nhập khẩu và sắp xếp việc tiếp nhận hàng hóa.

6. Không có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa

Theo quy định của DAP Incoterms 2020, người bán không bắt buộc phải mua bảo hiểm hàng hóa cho quá trình vận chuyển. Nếu có nhu cầu, người mua có thể tự mua bảo hiểm để phòng ngừa rủi ro sau thời điểm hàng được giao. Tuy nhiên, hai bên có thể thỏa thuận khác nếu cần bổ sung mức độ bảo vệ hàng hóa cao hơn.

>>>> XEM THÊM: Vận Chuyển Hàng Hóa Bắc Nam

5. Nghĩa vụ của người mua trong điều kiện DAP Incoterms 2020

Trong điều kiện DAP (Delivered at Place), người mua tuy không phải tổ chức vận chuyển quốc tế nhưng vẫn giữ nhiều trách nhiệm quan trọng từ thời điểm hàng hóa được giao tại địa điểm đến. Việc nắm rõ các nghĩa vụ này giúp đảm bảo quy trình giao nhận diễn ra thuận lợi và đúng pháp lý.

1. Thanh toán tiền hàng đúng quy định

Người mua có trách nhiệm thanh toán đầy đủ tiền hàng theo các điều khoản đã cam kết trong hợp đồng mua bán, bao gồm số tiền, thời điểm thanh toán và phương thức chuyển khoản. Việc chậm trễ hoặc vi phạm điều khoản thanh toán có thể dẫn đến tranh chấp và ảnh hưởng đến quyền nhận hàng.

2. Nhận hàng đúng thời điểm và địa điểm

Người mua cần chuẩn bị sẵn sàng để nhận hàng khi người bán giao tại địa điểm đến đã thỏa thuận, tức là khi hàng hóa còn nằm trên phương tiện vận tải và sẵn sàng để dỡ xuống. Việc chậm trễ nhận hàng có thể phát sinh thêm chi phí lưu kho, lưu bãi hoặc ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa.

3. Chịu rủi ro từ thời điểm giao hàng

Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua kể từ thời điểm hàng đã đến địa điểm giao và sẵn sàng để dỡ xuống. Do đó, người mua cần đảm bảo việc nhận hàng đúng lúc và nên cân nhắc mua bảo hiểm cho hàng hóa từ thời điểm này để hạn chế thiệt hại không mong muốn.

4. Chịu chi phí dỡ hàng tại nơi đến

Người mua có trách nhiệm chi trả chi phí bốc dỡ hàng tại địa điểm giao, trừ khi có thỏa thuận khác với người bán hoặc hợp đồng vận tải do người bán ký kết đã bao gồm khoản chi phí này. Việc không xác định rõ chi phí dỡ hàng có thể gây tranh cãi giữa hai bên trong quá trình thực hiện hợp đồng.

5. Thực hiện thủ tục thông quan nhập khẩu

Người mua phải chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình làm thủ tục nhập khẩu hàng hóa, bao gồm xin giấy phép nhập khẩu (nếu cần), kê khai hải quan, nộp thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, và các khoản phí liên quan. Việc chuẩn bị kỹ hồ sơ và thông quan đúng quy trình giúp tránh được việc hàng hóa bị giữ lại hoặc phát sinh thêm chi phí lưu kho.

6. Hoàn trả chi phí cho người bán nếu có phát sinh

Nếu người bán phải tạm ứng hoặc thanh toán thay cho các chi phí thuộc trách nhiệm của người mua (ví dụ: chi phí lưu kho do người mua chưa kịp nhận hàng, phí thông quan nhập khẩu…), người mua có nghĩa vụ hoàn trả đầy đủ các khoản này theo đúng giá trị thực tế và đúng thời gian thỏa thuận.

7. Cung cấp thông tin cần thiết cho việc giao hàng

Người mua cần thông báo kịp thời cho người bán các thông tin liên quan đến địa điểm nhận hàng, thời gian tiếp nhận, hoặc bất kỳ thay đổi nào có thể ảnh hưởng đến việc vận chuyển, giao hàng. Việc chậm trễ trong cung cấp thông tin có thể khiến hàng hóa bị trì hoãn hoặc phát sinh thêm chi phí không cần thiết.

>>>> XEM THÊM: CNF là gì?

6. Lợi ích khi sử dụng DAP trong xuất nhập khẩu

Điều kiện DAP (Delivered at Place) trong Incoterms 2020 là một lựa chọn phổ biến trong các giao dịch thương mại quốc tế nhờ khả năng cân bằng trách nhiệm và chi phí giữa người bán và người mua. Việc sử dụng DAP mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho cả hai bên như sau:

1. Giảm thiểu trách nhiệm và chi phí cho người bán

Với DAP, người bán chỉ cần vận chuyển hàng đến địa điểm giao hàng đã thỏa thuận mà không cần thực hiện thủ tục thông quan nhập khẩu hay thanh toán các loại thuế, phí liên quan đến việc nhập khẩu hàng hóa. Điều này đặc biệt có lợi trong trường hợp người bán không quen thuộc với hệ thống pháp lý và thủ tục hải quan tại nước người mua, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí và tránh rủi ro pháp lý.

2. Người mua chủ động kiểm soát thủ tục và chi phí nhập khẩu

Người mua giữ toàn quyền thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu tại nước sở tại, từ việc xin giấy phép đến kê khai thuế và các chi phí liên quan. Sự chủ động này giúp người mua đảm bảo hàng hóa phù hợp với các quy định nhập khẩu nội địa và linh hoạt trong việc lựa chọn các phương án xử lý chi phí, tránh phát sinh các khoản phụ thu bất ngờ từ phía người bán.

3. Đơn giản hóa quy trình vận tải quốc tế

DAP là điều kiện giao hàng có tính linh hoạt cao, áp dụng được cho mọi phương thức vận tải, bao gồm cả vận tải đa phương thức. Nhờ đó, các bên dễ dàng tổ chức lộ trình vận chuyển tối ưu, đồng thời xác định rõ trách nhiệm và rủi ro tại từng giai đoạn trong quá trình giao hàng, hạn chế tối đa các tranh chấp phát sinh.

4. Tăng tính linh hoạt và thuận tiện cho cả hai bên

Người bán không cần lo đến các quy trình nhập khẩu vốn thường phức tạp và thay đổi theo quốc gia, trong khi người mua lại được tự do xử lý hàng hóa theo nhu cầu và quy định địa phương. Sự phân chia trách nhiệm rõ ràng này giúp quy trình vận chuyển và nhập khẩu trở nên mạch lạc, hạn chế tình trạng chồng chéo trong quản lý.

5. Phù hợp với các giao dịch có địa điểm giao hàng cụ thể

Điều kiện DAP yêu cầu các bên xác định rõ địa điểm giao hàng từ đầu, ví dụ như nhà máy, kho bãi hoặc cảng đích cụ thể. Điều này giúp nâng cao tính minh bạch trong giao dịch, dễ dàng kiểm soát tiến độ và trạng thái hàng hóa, đồng thời hỗ trợ hiệu quả việc quản lý logistics từ phía người mua.

>>>> XEM THÊM: Cho thuê xe tải chở hàng Bình Dương

7. Một số lưu ý khi áp dụng DAP trong vận chuyển quốc tế

Việc áp dụng điều kiện DAP trong giao dịch xuất nhập khẩu đòi hỏi các bên cần lưu ý một số điểm quan trọng để tránh rủi ro và tranh chấp phát sinh:

1. Thỏa thuận rõ ràng về địa điểm giao hàng

Địa điểm giao hàng phải được ghi cụ thể và chính xác trong hợp đồng mua bán (ví dụ: “DAP tại kho A, thành phố B”). Việc này giúp tránh nhầm lẫn về nơi giao hàng, vì người bán chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến khi hàng đến đúng địa điểm đó và sẵn sàng để dỡ.

2. Phân định rõ trách nhiệm chi phí và thủ tục

Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu và thanh toán các chi phí liên quan đến xuất khẩu. Ngược lại, người mua có trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu và chịu chi phí liên quan đến việc nhập khẩu hàng hóa.

3. Rủi ro hàng hóa khi bị giữ tại cửa khẩu nhập khẩu

Trường hợp người mua không kịp thời hoàn tất thủ tục nhập khẩu, hàng hóa có thể bị giữ lại tại cảng hoặc kho nội địa của nước nhập khẩu. Trong thời gian này, người mua sẽ chịu mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa.

4. Chi phí dỡ hàng tại nơi đến

Theo nguyên tắc, người mua chịu chi phí dỡ hàng tại địa điểm giao hàng. Nếu hợp đồng vận tải do người bán ký kết đã bao gồm chi phí dỡ hàng, người bán phải thanh toán chi phí này nhưng không được đòi lại từ người mua, trừ khi có thỏa thuận khác giữa hai bên.

5. Bảo hiểm hàng hóa

Điều kiện DAP không bắt buộc người bán phải mua bảo hiểm hàng hóa. Tuy nhiên, để giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển, hai bên nên cân nhắc thỏa thuận mua bảo hiểm phù hợp.

6. Hợp đồng vận tải và dịch vụ vận chuyển uy tín

Người bán cần ký hợp đồng vận tải đảm bảo giao hàng đúng địa điểm đã thỏa thuận. Việc lựa chọn đơn vị vận chuyển uy tín sẽ góp phần đảm bảo hàng hóa được giao an toàn, đúng thời gian và hạn chế rủi ro phát sinh.

7. Thông báo và phối hợp giữa các bên

Người bán có trách nhiệm cung cấp đầy đủ thông tin và tài liệu liên quan đến quá trình vận chuyển, hỗ trợ người mua làm thủ tục nhập khẩu thuận lợi. Đồng thời, người mua cũng cần thông báo cho người bán về các thông tin liên quan đến việc nhận hàng như thời gian, địa điểm hoặc những thay đổi có thể ảnh hưởng đến giao nhận.

8. Hiểu rõ sự khác biệt với các điều kiện khác

Nếu người mua mong muốn người bán chịu trách nhiệm cả về thủ tục và chi phí nhập khẩu, nên cân nhắc sử dụng điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) thay vì DAP để tránh những rủi ro và tranh chấp không mong muốn.

8. So sánh DAP với các điều kiện giao hàng khác

Trong số các điều kiện được quy định trong Incoterms 2020, DAP (Delivered At Place) là một trong những điều kiện phổ biến, đặc biệt phù hợp với các giao dịch yêu cầu giao hàng tại địa điểm cụ thể mà người mua không muốn người bán phải chịu trách nhiệm về thủ tục nhập khẩu. Để hiểu rõ hơn về ưu nhược điểm và phạm vi áp dụng của DAP, việc so sánh điều kiện này với các điều kiện giao hàng khác như DDP, DPU hay FCA sẽ giúp các bên tham gia thương mại lựa chọn được phương án tối ưu nhất cho giao dịch của mình.

Tiêu chí	DAP (Delivered At Place)	DDP (Delivered Duty Paid)	DPU (Delivered at Place Unloaded)	FCA (Free Carrier)
Phương thức vận tải	Áp dụng cho mọi phương thức vận tải	Áp dụng cho mọi phương thức vận tải	Áp dụng cho mọi phương thức vận tải	Áp dụng cho mọi phương thức vận tải
Địa điểm giao hàng	Tại địa điểm đã thỏa thuận, trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ	Tại địa điểm đã thỏa thuận, hàng đã thông quan nhập khẩu và sẵn sàng giao	Tại địa điểm đã thỏa thuận, hàng hóa đã được dỡ xuống	Tại địa điểm đã thỏa thuận, giao cho người vận chuyển do người mua chỉ định
Chuyển giao rủi ro	Khi hàng đặt dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải tại nơi đến	Khi hàng được giao tại nơi đến, đã thông quan nhập khẩu	Khi hàng đã được dỡ xuống tại nơi đến chỉ định	Khi hàng giao cho người vận chuyển do người mua chỉ định tại điểm giao
Chi phí vận chuyển chính	Người bán chịu đến nơi đến	Người bán chịu đến nơi đến và chi phí nhập khẩu	Người bán chịu đến nơi đến và chi phí dỡ hàng	Người bán chịu chi phí đến điểm giao hàng cho người vận chuyển
Chi phí dỡ hàng tại nơi đến	Người mua chịu, trừ khi có thỏa thuận khác	Người bán chịu toàn bộ chi phí, kể cả nhập khẩu và dỡ hàng	Người bán chịu chi phí dỡ hàng tại nơi đến	Người mua chịu chi phí dỡ hàng tại nơi đến
Thủ tục xuất khẩu	Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí	Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí	Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí	Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí
Thủ tục nhập khẩu	Người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí	Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí	Người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí	Người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục và chi phí
Mua bảo hiểm hàng hóa	Không bắt buộc người bán	Không bắt buộc người bán	Không bắt buộc người bán	Không bắt buộc người bán
Phù hợp với	Giao hàng tại địa điểm cuối cùng, người mua tự làm thủ tục nhập khẩu	Giao hàng tại địa điểm cuối cùng, người bán chịu trách nhiệm tối đa	Giao hàng tại địa điểm cuối cùng, hàng đã được dỡ xuống	Giao hàng tại điểm giao cho người vận chuyển, thường dùng cho vận tải đa phương thức